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胶济线实施新的列车运行方案

1998-04-13 来源:光明日报  我有话说

本报济南4月12日讯(记者范有德、赵秋丽)为满足旅客乘坐火车的需求,济南铁路局决定4月16日起对胶济线旅客列车运行图进行调整。届时,以“密度大、整点发、速度快、品种多”为主要特点的列车运行新方案,将为广大旅客提供更加安全快捷、方便舒适的旅行环境。

已有百年历史的胶济铁路横贯山东半岛,全长384.2公里。新运行图实施后,胶济线的旅客列车由旧图的18对增加到21对。济南火车站每天上午7时、8时、9时、10时、11时连续整点始发客车5趟,加上途经的1趟,在4个小时内发往胶济线上青岛等站的列车达到6趟,较旧图增加3趟,每年可增运旅客180多万人次,在旅客乘车“黄金时间”实现了旅客列车“班车化”。

新运行图还对开行多品种旅客列车进行了大胆探索。开行的客车中,既有豪华型双层空调特快列车,又有阶梯型旅客慢车和方便沿线小站旅客乘坐的普通型列车,还有朝发夕至列车、夕发朝至旅馆列车。济南、青岛间开行的3对特快列车,仅由6至7辆编组,均为双层豪华空调车厢,运行时间都在5小时以内,舒适、快捷、方便。其中Y201/202次特快;上午8时由济南站发车,沿途不停,12时30分直达青岛;下午13时20分由青岛站发车,17时50分就可返回济南,单程仅需4小时30分,较旧图缩短29分钟。同时,新图恢复了胶济线29个小站的客运业务,增开了济南至淄博、淄博至青岛“站站停”慢车各1对,将旧图济南至青岛的两对旅馆列车合并为1对,延长至徐州。

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